Objetivos

BMCTPL Port, una respetada subsidiaria de PSA International, se enorgullece de ser la puerta de entrada de contenedores más grande y principal de la India. Ubicado estratégicamente dentro del fideicomiso portuario Jawaharlal Nehru en Maharashtra, sirve como un centro fundamental para el comercio internacional.

Como parte de su compromiso con la excelencia operativa, se embarcaron en una misión para identificar un lubricante para cables de acero rentable que ofreciera un rendimiento excepcional, garantizando el buen funcionamiento de sus operaciones.

Solución

BMCTPL Port había estado utilizando un proveedor anterior de revestimiento de cables de acero para lubricar los cables de acero de sus grúas RTG (pórtico con neumáticos). Sin embargo, encontraron limitaciones con la solución de lubricación existente.

La solución anterior tenía un período de secado más rápido, lo que significaba que se necesitaba más lubricación con mayor frecuencia. Además, la resistencia al lavado con agua era significativamente menor.

Como resultado, los cables de acero de las grúas se desgastaron más rápidamente, lo que generó importantes tiempos de inactividad y requisitos de mantenimiento en el puerto BMCTPL.

Fue entonces cuando hicieron el cambio a Molyslip. WRL-CV.

Resultado

El puerto BMCTPL experimentó mejoras significativas después de cambiar a Molyslip WRL-CV lubricante.

La transición dio como resultado un notable aumento en el rendimiento de la carga y la temperatura de la soldadura 15%. Al reemplazar a su proveedor anterior, BMCTPL Port observó que WRL-CV prolongó la vida útil del lubricante ya que la película lubricante permaneció húmeda durante el doble de tiempo que el lubricante anterior.

Gracias al cambio a WRL-CV, BMCTPL Port redujo sus costos totales de lubricante en 15%.